L'auto dovrebbe piacere al proprietario, ma nel tempo oa causa di qualche negligenza, lo strato protettivo si indebolisce, l'auto si arrugginisce, compaiono macchie, graffi, crepe. Lo strato protettivo ha bisogno del nostro supporto costante. E il miglior assistente in questo è il vetro liquido (ZhS) per le auto.
Per comprenderne l'importanza, al fine di mantenere l'auto in ottime condizioni per lungo tempo, bisogna prima apprendere i componenti dello ZhS, le sue capacità, come usarlo correttamente, quale scegliere dal mercato.
I progressi della tecnologia hanno reso possibile il passaggio dalla cera allo smalto protettivo al silicone. Naturalmente, non stiamo parlando di silicio puro, ma di composizioni complesse basate su di esso. Un fulmine nella sabbia produce vetro in una forma incrostata: silicati, sali di silicio. Il principio di un fenomeno naturale ad alta temperatura è alla base della tecnologia di produzione di infinite variazioni di vetro pieno. Ma il vetro può anche essere liquido se rimuovi il componente di calcio durante la sua produzione. Il vetro liquido è utilizzato nella produzione e creazione di molti materiali, in molti settori. Molto spesso, in uno ZhS a base di silicone - soluzioni alcaline di sodio o di potassio.
Dal 2008, il biossido di silicio SiO2è stato incluso anche nella base di silicone dello ZhS automobilistico. Ad esso, utilizzando una tecnologia speciale, vengono aggiunti:
Ogni additivo conferisce determinate proprietà a ZhS. L'ossido di titanio (insieme ai componenti polimerici) forma un film protettivo termico. Il film, costituito da nanoparticelle, conferisce al corpo una lucentezza e consente di classificare ZhS come nanoceramica.
I tensioattivi sono responsabili della pulizia: rimuovono le particelle di sporco rimanenti dalla superficie già pulita del corpo.
Il componente in silicone previene l'ossidazione del corpo e fornisce una migliore adesione dello ZhS alla superficie del corpo, oltre a una protezione di quest'ultimo.
L'uso di biossido di silicio aumenta notevolmente la durata della lucidatura.
Tecnologie di produzione ZhS:
Il film protettivo termico formato non copre solo lo strato di vernice di fabbrica, si verifica la diffusione del film e degli atomi di vernice. Questo permette:
La presenza di SiO2in ZhS rafforza il rivestimento laccato di fabbrica del corpo, previene danni superficiali minori. Ciò è facilitato non solo dalle proprietà di resistenza del biossido, ma anche da una certa plasticità della miscela liquida.
Dopo l'applicazione di ZhS, viene fornito:
Importante:Le lesioni superficiali minori esistenti vengono riempite con la JS e diventano invisibili.
Il vetro liquido ha le seguenti caratteristiche:
L'auto ha un effetto idrofobico (l'acqua e lo sporco vengono respinti), puoi lavarla molto meno spesso. E ciò che rimane può essere rimosso con un panno umido e l'auto tornerà a brillare. Grazie a ZhS per le auto, le macchie sono praticamente invisibili sul corpo.
La superficie del corpo è protetta da sostanze aggressive, sole, alte temperature, acqua, inquinamento. Tutto aumenta la durata dello strato di lucidatura e vernice e pittura. Inoltre, i micro-danni sulla superficie, l'invecchiamento della vernice di fabbrica sono nascosti. Cioè, l'aspetto originale dell'auto viene ripristinato.
ZhS svolge tutte le funzioni protettive e riparatrici sopra descritte molto meglio della vernice. Quest'ultimo praticamente non protegge dai materiali aggressivi.
Se non fosse per la gravità del clima e lo stato delle strade, il vetro liquido manterrebbe le sue proprietà per 3 anni. In cattive condizioni, il periodo medio è inferiore a un anno. Secondo i produttori, ZhS deve resistere ad almeno 80 lavaggi, ovvero un anno e mezzo.
Se è fatto da solo, va notato che né la gommapiuma né uno straccio sono adatti: trattengono bene piccole particelle solide, che sicuramente copriranno il corpo del corpo con una rete dei graffi più piccoli. Necessario: un tubo di gomma e una spazzola morbida con una lunga setola.
Con il tubo flessibile tutta la macchina e attendere alcuni minuti che lo sporco si impregni. In un secchio, prepara una soluzione di uno shampoo per auto speciale (solo lui! ) E, immergendovi un pennello, pulisci tutto lo sporco, versando costantemente da un tubo.
Importante:assicurati di lavare con shampoo e non acqua calda. Altrimenti, lo sporco più piccolo rimarrà nei pori e nelle fessure, che assorbirà l'umidità e quindi penetrerà sotto la vernice. Il risultato sarà ruggine.
Ma prima pulisci tutti i fori di drenaggio delle portiere, dei davanzali, dei parafanghi anteriori in modo che l'acqua non penetri nelle cavità e provochi ulteriore corrosione.
E alla fine del lavaggio, rimuovere tutte le gocce d'acqua con una spremuta di pelle scamosciata pulita in modo che piccole macchie bianche non appaiano al loro posto, a causa dei raggi del sole.
Completamento della prima fase: pulire l'intera superficie lavata con un panno morbido e asciutto (tovagliolo).
Tutto ciò che non è stato sciolto dall'acqua viene eliminato.
L'intera superficie del corpo essiccato viene sgrassata con uno speciale agente che ha un odore pungente, quindi la stanza deve avere una buona cappa di aspirazione o devi lavorare in un respiratore. Indossare sempre guanti di gomma. In primo luogo, viene applicato un solvente, dopo un po 'lo sporco viene rimosso con un panno morbido e privo di lanugine.
Fai attenzione: se la contaminazione è bituminosa, devi usare speciali detergenti per bitume. Non usare mai benzina, cherosene e simili - su vernici e pitture. Possibile solo su superfici metalliche nude. Rimuovere il vecchio smalto. Alla fine, il corpo viene coperto con una soluzione detergente e tutto viene lavato via.
Il rivestimento di un'auto ZhS consiste in diverse fasi, inclusa la lucidatura primaria e la lucidatura a specchio.
Questa fase richiede premesse già preparate e determinate abilità. La stanza dovrebbe avere attrezzature, strumenti, come nelle cabine di verniciatura. E dovrebbe essere privo di polvere, umidità e sole, necessariamente ben illuminato.
La lucidatura è semplice. In assenza di scheggiature evidenti con crepe e graffi, viene eseguita una semplice lucidatura - con un panno in microfibra e lucido - strofinata su una parte limitata del corpo con movimenti circolari (10-20). Se acquisisci una vasta area contemporaneamente, lo strato avrà il tempo di asciugarsi leggermente e ci sarà un problema con lo sfregamento.
Lucidatura profonda. Graffi profondi e scheggiature vengono prima levigati con carta vetrata fine, una barra di gomma e acqua. In questo caso, la carta vetrata viene ammorbidita in acqua calda.
Avanti - lucidatura con una lucidatrice per autoveicoli utilizzando una pasta lucidante. Ovviamente è preferibile un modello professionale.
Puoi acquistare un modello economico, oppure puoi farlo da un trapano elettrico o da una smerigliatrice usando adattatori speciali per attaccare i tamponi di lucidatura. Ma senza le competenze appropriate, è facile rovinare lo strato di vernice.
Con le giuste abilità, in questa fase, vengono rimossi i danni lievi alla superficie, viene ripristinata l'omogeneità, viene applicato uno strato protettivo.
Questa è la fase principale del lavoro. JS viene applicato con un movimento circolare, strato per strato. Ottimo - 10-12 strati, minimo - 4. Al termine, camminare con un tovagliolo pulito sulla superficie trattata, rimuovere la patina biancastra.
L'ulteriore essiccazione è un processo lungo (6 - 12 ore). Affinché avvenga la cristallizzazione completa.
Assicurati di rispettare le seguenti regole:
Vantaggi:
Svantaggi:
I proprietari di auto hanno la seguente opinione su ZhS:
